二百三十五节大会议北地之王
白坚武闹事前,准确的说是七七事变前,赵书礼就开始组织这次会议了。
很显然,他的目的是为了应对七七事变的,白坚武这种货色还没有在他眼里放。
可是七七事变没有发生,白坚武却跳了出来,因此此次大会上就被提了出来。
但是大会上,宋哲元的代表就不用说了,东北军的代表也是坚决反对,表示不希望塞北军来处理白坚武的事情。他们担心塞北军借机把手伸入北京,宋哲元就不用说了,东北军仍然认为京津及河北地区还是他们的地盘,只等张学良回来主持大局后,宋哲元还是东北军的一员。
白坚武只是小角色,赵书礼可不想因为这种事情较真,他不过是日本发起的一次变相挑衅罢了,日本人的直接挑衅多了,只不过还没到兵戎相见的地步而已。而且在赵书礼看来,尽管七七事变没有发生,但是日本人的进攻恐怕也快了,迟早的事情。起码在德国人发动欧战后,他们肯定会按耐不住的。
再说了,塞北发起这次会议的名义也不是讨论这些事情,而是打着发展经济的名义的。
而对发展经济大家都没什么意见。
塞北提出了改善西部交通的提议,增加中国各地区的经贸交易。杨虎城没问题,他很同意修建一条从包头到西安在到四川的铁路的提议。其实包西段铁路已经开始动工了,在去年杨虎城剿灭了陕北的游击队后,把地盘扩展到了榆林,跟塞北军以神木为界,双方之间再也没有其他势力后,以前商议的铁路计划自然要开工,更何况这条铁路已经准备了好多年,修建方案也已经成熟了。
但是到四川的计划却被几个四川军阀拒绝了,四川现在最大的几个军阀还是那几个,虽然刘文辉最强大,但是却没办法吃掉其他几个。这些军阀都担心其他的势力渗透到了四川,毕竟四川的天险才是四川保护自己最大的屏障。
这条建议暂时搁置起来,但是通往四川铁路的最难段,翻越秦岭的铁路和隧道段,却是在杨虎城的控制下,因此塞北决议开始筑路前的测量工作。
另一条铁路,从山西南下河南的同蒲铁路延伸段却通过了,河南是中央军的地盘,他们可不用怕赵书礼,而且他们跟塞北接触的地方多了,也不会因为这条铁路而增加塞北军攻击他们的路线。
之后是互相间的税收问题,一个国家内部的税收也叫做厘金,这是旧社会留下的遗留问题,本不应该存在的,因为现在国家毕竟名义上统一了。但是解决起来就太困难了,中央军首先就不同意,中央军的地盘遏控长江出海口的咽喉,很多地方军阀出口物资都要从这里经过。而其他军阀也是不同意,厘金在他们的收入中可占据了相当大的份额。经过
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