山杀怪升级刷功勋值,专门在黑云山和黑云城之间开辟了一条魔能动车路线。
魔能动车其实本世界土著已经开发的比较成熟了,但正因为成熟了,才基本放弃了大规模民用的计划。
主要原因还是动能源的问题,使得魔晶有序缓慢释放可以带动整个列车的能量,必须要中高级法阵才行。
而且能量消耗也是一个大问题,这里能量消耗不像前世开车一样,开多少公里就消耗多少油。
魔能动车在开启的那一瞬间,能量就全部吸收到魔法阵中去了,然后就是按时间流逝能量,不管动车动不动都会流逝能量,启动和刹车阶段能量消耗会增加。
至于将魔法阵中的能量存储起来,这就相当于人工制造魔晶,这可是比魔能动车更大的研究课题,就算可以成功,花费的代价也比存储能量的本身更昂贵。
因此,魔能动车中途不会停车,启动后就直接飚速到终点,也因此不能像城市公交车那样大规模民用。
只有少数远距离且中途不换站的航线才会使用魔能动车,但这样人流量不大,必须提高人均单价才能回本,有时还不如坐传送阵来的方便和便宜。
魔能动车大多用在军事领域,虽然魔能动车成本高,能量花费价格高,但它有一个非常大的优点,那就是载货量大且速度非常快。
用在运兵和运战备物资上效率非常高,对于战争的耗费来说,魔能动车的这点花费也不算什么了。
本来黑云城和黑云山之间这点距离是不会建造魔能动车的线路,但神圣联盟为了鼓励神选者前往黑云山击杀魔物,尽量给神选者方便,所以专门建造了魔能动车的线路,并且神选者凭借许可证,可以免费做这条线路上的魔能动车。
魔能动车早中晚各来回一程,中午的这一程还没有出发,周围有不少和李宏浩一样的神选者在等待。
这里的神选者大多数都三三两两聚在一起,以小队的形式共同进入黑云山,像李宏浩的这种独狼是很少见的。
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