些香港的小地产商才参与进来。
“行,听你的,我只投资一些酒店。”陈天福点点头说道。
时间很快就到了5月。
香港迎来了一件大事:建了快十年的海港城,终于营业了。
曾经在怡和手中缓慢进行的九龙仓,在被星河收购之后,立刻盘活了起来,凭借着星河的部分注资以及九龙仓本身出售了部分地皮后,连夜赶工之下,不到一年的时间便完成。
同时,招商工作也进行的很顺利,不仅仅香港内部的很多商业品牌,海外的也一样请过来不少。
“陈生,海港城这三天的平均人流量,大约在800万人次左右。”海港城开业后的第四天,九龙仓的总经理赵立林在获得相关数据后,第一时间前来汇报。
整个九龙仓,曾经大量的资源都投入进入海港城,整个海港城,商场面积200万尺,上方的酒店外加写字楼总面积400万尺,光凭这一个项目,就可以让九龙仓成为香港最大的地主之一,但地主也是分档次的,在中环与在元朗沙田,相差的价值可是十倍不止,海港城位置不差,但最终还是要靠人流量来决定实际价值。
“800万?那一天的平均营业额是多少?”陈志文问道,人流量这种东西太虚了,一个人在门口进出十次,就算十次了。
“第一天是1300万港元,第二天1100万,第三天也差不多1100万,这是我们曾经大力宣传的结果,还不能作为日常的参考。”赵立林说道。
“也不错了,三天3500万港元。”陈志文点点头说道,这个时候的港元是很值钱的,目前整个香港的零售额估计也就三四个亿左右,海港城能占到全港的3个百分点已经很不错了。
而在后世,一个海港城差不多能占香港总零售7个百分点,但这也是船王后代几十年的经营外加后续还有大量投资的数据,现在的海港城才刚开业,自然比不了。
“是的,从天星小轮最近的乘船人数来看,很多港岛的人都愿意来海港城游玩,只是现在有一个新问题,那就是渡轮的数量不太够了,最近几天都是从其他点借调了几艘过来,外加很多渡轮已经很老了,所以我想购买几艘新的,速度快一点、载运人数也可以多一点。”赵立林接着说道。
“可以,没问题。”陈志文点点头说道,虽然红磡海底隧道通车了,但香港的人口与经济的高速发展,使得渡轮仍然是最主要的跨过维多利亚海港的方式,毕竟,很多地方如果走隧道,是要绕很远的,再说,渡轮也是一种享受,前提是渡轮的环境要好一点,陈志文对于渡轮的一些陈旧设施其实也有所耳闻,换点新的也好,这种小渡轮,花不了多少钱。
“除了从港岛吸引人,我们也想吸引整个九龙半岛,而最佳
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