,每一个营都有一百匹的备用战马。长途奔袭,马力能不能得到保障是相当关键的。
第五师的装备也根据任务,进行了相应的调整。除了师属汽车营的苏制嘎斯卡车,全部更换为美制道奇十轮卡之外,总部还为这个师补充了大量的驮马。团一级指挥机关,全部配备了一部美制吉普车,一辆德制军官指挥车改成的电台车。
三月初的美制装备虽说被苏联人扣下了大部分,但是汽车上还是给了一些。这首批的美援一百辆吉普车,除了给了挺进军三十辆之外,剩余的七十辆都被杨震加强到了迂回部队。还有十二辆从苏联人那里交换来的,德制军官指挥车。
师属炮兵团,除了原有建制之外,还增加了一个一百五十毫米的重迫击炮营。工兵营则在原有三个连的基础上,又增加了两个连。连同团属工兵连,全师的工兵编制实际上达到了八个连。
担任运输五师的汽车十三团,也全部都是齐装满员,全部都是最新的美制道奇十轮卡和万国牌五吨卡车。该团的所有汽车兵,都是军龄至少在一年以上的老兵。而且每辆汽车,都配备了一名副驾驶。
不仅仅是五师,除了骑兵之外,所有参战部队每个团一辆美制吉普车。团一级的指挥机构,都配备了电台车。全军上下清一色的德制钢盔,弹药数量充足。全军上下都憋住了劲头,要和日军决战。
这些部队以及大批配属的装备,已经在苏尼特左旗完成集结。所有的装备,已经完成全部的检修,达到最好的状态。而考虑到作战需要,除了油料车之外,装甲一师的每辆坦克上还装上了两个备用油桶。
按照杨震的要求此次迂回部队依靠自身携带的物资,全军不算油料和炮弹在内,可以在不依靠后方空投补给的情况之下,至少要能保证十五天的自持能力。没有办法,这么庞大的一支部队,预定作战地区是很难满足补给需要的。
也正是考虑到大青山游击根据地、晋绥军区,在日军频繁大扫荡之下,损失相当惨重,难以支撑这么大一支部队的补给。而整个绥远地区又是地瘠民贫,粮食产量不多,在迂回部队出击之前,抗联尽可能的想办法多携带了一批物资。
而且携带的物资之中,还有给大青山游击支队一批武器弹药,以及防毒面具。在去年日军发起的连续大扫荡之中,日军极其罕见的大规模使用毒气,是华北各个根据地反扫荡失利的主要原因之一。
抗联手中有大批缴获的日制防毒面具,以及大批的防毒器材,关东军毒气战无处发挥作用。但是关内战场不同,无论是十八集团军的部队,还是新四军,以及国民政府的军队,防毒器材几乎都严重的匮乏。
但无论是在正面战场的进攻和防御之中,还是在敌后战
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