路基下面安放的。杨继财的打算是连同路基,都彻底的炸掉。同蒲铁路是山西日军掠夺资源和调动兵员的重要交通线,如果炸掉日军势必要全力抢修。
如果炸了,日军几天就抢修完毕,那就没有什么意思了。而对于杨继财来说,要么就不做,要做就做的彻底一些。至少也要让这条铁路,在一年之内无法恢复通车,以减轻日军对晋北战场的压力。
在做好撤离准备,彻底摧毁太原的同时。杨继财将杜开山配属给自己的侦察部队,也在第一时间全部向北放了出去。北面的敌情变化,对于撤离工作至关重要,杨继财不敢有任何的掉以轻心。
看着抗联工兵连在进行爆破准备的时候,选择安装炸药的位置和当量、手法,两位司令员均摇了摇头。这哪儿是普通的工兵,简直就是专门搞破坏的。这要是炸了,日军想要修复,除非彻底的推倒重来。否则想要在原址修复,几乎没有可能。
尤其是那位在百团大战之中,吃过爆破技术不足。占领的日军矿山和铁路关键位置,无法彻底的炸毁。即便付出了不小的代价勉强炸掉了一段铁路,但却因为并未彻底炸掉,日军往往三天之内就抢修好的晋察冀四分区司令员,更是摇头不语。
当然这与关内部队普遍缺乏高爆炸药,以及自身的战术制定上有关系。但是缺乏过硬的爆破技术,也未尝不是一点原因没有。爆破是一门科学,炸点的选择,当量的计算都是有着严格的标准的。这不是无限制增加装药量,就可以解决的。
会使用炸药的人,不见得能够懂得爆破的技术。对炸药的选择,以及当量的计算和炸点的选择尤为关键。否则即便是安装了大当量的炸药,但是也未必能够彻底的摧毁要爆破的目标。反倒是超过装药量的标准,很容易误伤自己人。
关内部队在攻坚或是摧毁日军据点的时候,常常无法彻底的将这些日军工事群摧毁。缺乏高爆炸药,只能采取放火这种无法对钢筋混凝土工事结构形成根本性破坏的办法,是一个方面的原因。但缺乏爆破专业技术人员,也是另外一方面原因。
这一点,作为始终与日军一线作战的两位司令员很清楚。也正是看到了抗联工兵安装炸药的技术,才让两个人感叹不已。如果当年百团大战的时候,关内部队也有这样的爆破技术,再加上足够的高爆炸药,这战果恐怕要大的多。
至少作为破坏重点的正太与同蒲铁路,不会被日军那么快就修复。正太线上的重要据点,井陉车站的破坏效果也会更加大的多。多了不敢说,让正太线半年之内无法通车,绝对是没有问题的。
只是留给两位司令员,可以感慨的时间实在不多。在研究出大致的撤退方案之后,三个人进行了一下分工。
请收藏:https://m.bqgha.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)