,就算是中央和市里都会大力支持,这个项目也存在很多困难,尤其是资金方面。唐兴邦在会后单独接见了熊必红和包飞扬,要求他们尽快提交一份完整的建设方案,然后提交中央,申请立项和支持。
常委会上,对新浦钢钢铁基地的争议并不大,但是对于另外一个议题,争议则比较大。
包飞扬提出:浦钢搬迁以后,其现在工厂所在的地方,位于汇浔区与春东新区交界,向南遥望春东新区的春江国际金融中心,向西与江湾区隔江相望,在这个地方举办世界博览会,既能够展示浦江的历史,又能够展示浦江的现代化建设,既有大都市、大工业,又有田园风光,是举办世界博览会的最佳选择。
包飞扬的提出的新方案得到了市长杨成林、常务副市长周坤林等人的看好,但反对的意见也非常大。
市委常委、春东新区区委首长张泽湖说道:“对于举办世界博览会,市里和春东新区在几年前就开始规划,现在春东新区的城市规划和交通建设,都是按照机场方案进行的,为此我们还规划建设了世界上首条运营性的磁悬浮列车,以及浦江市的地铁二号线,南北高架路,甚至是春东国际机场新的航站楼现在如果更改方案,一方面之前的规划都要更改,已经建设的项目将失去作用,另外一方面又要重新规划、重新建设,投入巨大,所以我认为世界博览会的方案不宜更改。”
包飞扬已经就合办方案进行了汇报,因为是在常委会上,汇报比较简短,不过常委们手上都有一份详细的方案,这份方案是包飞扬委托春江大学做的,其中也有对张泽湖提出来的这个问题的说明,张泽湖也不知道是没有看到,还是当作看不到,再次将这个问题提了出来,而且旗帜鲜明地表示反对。
因为是常委会讨论,列席会议的包飞扬在没有领导指示的情况下,并不适宜开口说话,不过他与市长杨成林、常务副市长周坤林就合办方案的交流比较多,听到张泽湖的话,周坤林很快开口说道:“磁悬浮列车、地铁二号线、南北高架路在规划的时候确实考虑了世界博览会的因素,但规划的重心还是春东新区乃至浦江市整体的城市规划和发展情况。地铁二号线是第一条连接春东与春西的地铁,主要目的还是为了方便春江两岸的交通,就算没有世界博览会,地铁二号线的作用也是巨大的、不可缺少的!”
周坤林说道:“至于磁悬浮列车和南北高架路的情况也差不多,磁悬浮列车连接春东高新区与春东国际机场,可以让市民方便快捷地前往机场,又或者让机场的乘客迅速进入市区,南北高架则是主城区与春东新区的车流动脉,虽然这些交通建设可以为机场方案提供更加便利的交通条件,但就算没有世界博览会,这些交通设施也是非常必要的,并不存在浪费和闲置。”
请收藏:https://m.bqgha.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)