，那么给予他们的设计局区区一个月一百五十公斤牛肉算个啥？

　　很明显，别列科夫将军反而是体恤当局在战争状态下工作落实的困难性，甚至一个实质性困难的要求都没有提出。

　　面粉供应量将提高，每天还有五公斤牛肉，相当于设计局所有人，每天能吃到拳头大的煮牛肉，这是何等的幸福？

　　安妮的欣喜自不用说，这不，他搅动汤锅的力度都变得更为有力。

　　雪还在下着，比起一开始它明显下了很多。

　　如果真的下起暴雪，大家的日子肯定不好过，尤其是在这关键时期，严重的积雪甚至会迫使军列停运。

　　这当然是杨明志的“中国式想法”，他本能的感觉大规模降雪交通就会瘫痪。但在苏联这里，却不适用。

　　老毛子，他们是可以在大雾天气起降飞机的民族，区区积雪算个啥？

　　三个车头并拢，前车安装铲雪板，整个军列继续行驶，就是三米厚的积雪一样铲到一边。

　　事实上，有时候西伯利亚就会出现这么厚的积雪，西伯利亚大铁路也不会受到实质性干扰。任凭浓密的针叶林都被埋在雪地两三米，呼啸而过的列车还是在白茫茫的世界中开辟一条甬道。

　　过去到未来，俄罗斯人一直这么干，就仿佛从不认为大规模的降雪是多大的困难。

　　现在的杨明志觉得，吃过晚餐自己回屋收拾一下换洗的衣服，往麻布口袋一塞，个人的物件就准备妥当了。

　　接着在和妻子共度一宿，新的艰辛旅途正式开始。

　　他觉得设计局的安静不会再被什么东西打搅，结果，户外突然传来卡车的鸣笛声。

　　夜幕已经降临，天空一片阴霾，细小的雪花不停落下。设计局户外的白炽灯黄亮的光反射在雪地上，弄得建筑周遭颇为亮堂。

　　虽然才刚到下午五点，实际的天文时间已经是晚上八点了。再说随着秋分过去，北极圈开始出现极夜，新西伯利亚这里的夜晚也越来越长久。

　　红汞温度计现实气温已经跌到零下八度，按理说这么冷的天有事就该打电话来，怎么还有人开着卡车，直奔设计局而来呢？

　　最先警惕的当然是格里申科等人，尤其是格里申科，率先在雪地里踏出一串脚印，拦住扎上防滑锁链的卡车，询问所来何事。

　　结果他刚刚走进，手持手电筒一照卡车车厢，就看见上面的特别标注。

　　“哇！居然是后勤部的车？！”

　　格里申科有些懵，可车辆就是新西伯利亚市后勤部门的公车，来者更是奉了上级的命令前来送物资的。

　　格里申科保持了绝对的警惕，在检查一番他们提供的所有证件后，确认了他们身份无误。

　　对于杨明志，此时此刻的心情只能用喜出望外来形容。

　　他万万没想到，上午才商谈好“密约”，晚上就开始落实了。

　　约定上虽然只是五公斤牛

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