现不错。
大米作为国内首家开始造车的手机品牌,靠着企业团购和此前打造的品牌认可度,在国内新能源车市场分走了一块不小的蛋糕。
由于大米汽车依旧是走性价比路线,利润不高,别说和特斯拉百分之二十多的毛利率比,更小鹏百分之十三的毛利率比也略有不足。
架不住大米不仅是新势力还是制造业巨头,它只要获得了消费者的认可,即便利润率不高,有母公司输血的前提下大米汽车活下来了。
至于科创未来,全年营收超过三千亿rmb,利润额超过五百亿rmb。
科创未来的营收不仅仅来源于硬件设备,还包括脑机连接VR生态收三成的税。
作为用户千万级的VR生态,光收税的收入跟硬件比不相上下。
在资本市场看来,大米手里百分之二十科创未来的股份,比大米汽车赚钱多了。
大米汽车需要不断的研发投入、生产成本,还需要和国内外无数厂商竞争。
这生意可不好做。
大米造车成功后,苹果和索尼的新能源车都将在2025年正式对外发售,OV也通过非官方渠道宣布要进入新能源的赛道。
而脑机连接VR是垄断生意,世界上没有比垄断更好的生意了。
大米在双重利好下,市值已经成功跨越之前的高点。
李渺渺继续道:“在脑机连接VR上,鹅厂赚得可比我们赚得多得多。”
“鹅厂打造的VRNFT平台,专门打造3D的NFT形象,像个人形象、主界面、宠物形象之类,大发其财。”
“比如和宝可梦联名发行皮卡丘的3D虚拟形象NFT,限定版1000个,一个价格在一万米元,三十秒都没有销售一空。”
“更关键的在于,这种虚拟形象出售属于交易行为,可以避开VR系统的三成税收。”
“还有蒸汽朋克风格的个人主界面,冠上NFT的名头,价格就敢喊道好几万,国内的蒸汽朋克我记得价格炒到了快十万了。”
“在如何赚钱上面,我们跟鹅厂比还差得远。”
“因此脑机连接技术的下一轮迭代,我们必须要重新分配股份比例。”
大米混的风生水起,鹅厂就更不用说了。
鹅厂24年一共联名发了五个NFT系列产品,包括宝可梦、星球大战、指环王、流浪地球和魔兽争霸五个ip。
鹅厂其实最想搞到手的还是哈利波特和漫威英雄这两个ip。
但是华纳的报价太贵,迪士尼就更贵了。
根本拿不下来。
上述的五个ip,鹅厂获得的都只是有效期限内的指定授权。
光是这五个nft产品给鹅厂带来的营收,超过了10亿米元。
一个ip不止一个NFT藏品。
比如宝可梦,有皮卡丘、妙蛙种子、小火龙等等经典角色的宠物NFT。
流浪地球则主要是你个人界
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