,非常感恩戴德。毕竟没有李承绩的赏识,他是不可能有今天的地位。
所以在李承绩身边,更加尽职尽责。
至于圣宫,则是民间的叫法。因为总督府既雄伟又庄严!三座呈山字形的圆顶主楼,可以瞭望城中的每一个角落。再加上外墙刷白,神圣又庄严。使得落在外界眼里,就像圣宫一样。
马车的话,也不是常见的四轮马车,而是加长版八轮马车。乃是迄今为止,呼罗珊总督府境内最为豪华的车驾。由李承绩提供建造图纸,新成立的马鲁第一车厂,着手制造。
采用了弹簧和类似橡胶的软体,再加上特殊技艺。使得车辆行进时,最大限度的减小了震动幅度。
并且车轮摒弃木头,使用钢铁。在最外层,还用牛皮包裹。车轮与牛皮中间的缝隙,则填充了柔软的细沙。进一步的,减弱了车身的震动。
车厢也不仅是木头那么简单,而是内外夹层设置。内侧用钢铁,外层用木板,中间可以填充。随着季节的变换,夏天填充冰块,减弱暑气。冬天填充棉花,保持恒温。
窗户是透明玻璃窗,并且硬度较好。在行驶时,可以在强震之下保持完好。且铁皮的设置,还让防护力大增。即便面对突然而来的流矢,也可以抵挡一二。
目前第一车厂,有八轮的、六轮的、四轮的三个品类。使用的材料,有钢铁、铜板以及木头。根据建材的高低,价格也差别很大。像李承绩这一辆,市面给出的价格是八万八第纳尔。
除了家财雄厚之辈,能购买得起的还真是少数。
不过李承绩是例外。因为这第一车厂,就是他投资兴建的。并且制作工艺,全称都得到了他的指点。所以最后拿到的出场价,只要两万第纳尔。
其实他是可以不用出钱的!毕竟马鲁第一车厂就是他以个人名义组建的。但到底开门做生意!公是公,私是私,必须分明。因此即便他是车厂的主人,也必须拿钱购买。
所谓好车配好马,这拉车的马匹,自然不能差了。
所以这八轮马车的马,都是从前大宛国出产的汗血宝马。在尼萨县,总督府还兴建了一座养马场。
那里是安息国的旧地,毗邻里海右岸。一直以来,都是养马的善地。李承绩将招来的牧马匠人,调拨了一部分去当地。经过精细的配种,已经有了不小的收获。
此刻看到这架八轮马车,李承绩皱了皱眉,让拉比拉西赶紧换了。因为这个太张扬了,出去玩的话,很容易引起别人的围观。到时候身份暴露,就别想好好的玩了。
对于李承绩的命令,拉比拉西是无条件执行。就迅速换了一辆普通的四轮马车。
但实际上,里面还是用了铁皮做防护处理。拉车的马,也依旧是顶级良马。
李承绩没什么异议,就让拉比拉西,带着他们赶往马鲁最繁华的街市--中央大巴扎。
这是马鲁最繁华的地带。东临清真寺,西临富人区。南临万国大街,北临埃米尔大街。
交通四通八达,乃是人来人往的善地。
其所在的位置,距离总督府并不远。只走了不到一炷香的时间,马车就缓缓停在清真寺所在街区与中央大巴扎街区交叉的路口。
这是马鲁整修时,特意规划出来的中心商业区。不仅有中央大巴扎,还有其他有名的街市。只是中央大巴扎的风头,实在太过了。所以其它街市,都被比了下去。
内里有各色美食,各色衣饰,各色珠宝。还有戏剧院、杂耍台、搏斗场等娱乐场所。更有各族美女集中,男人天堂的风情街。
并且大巴扎的中心,还修建一座水上喷泉!那里的水一天十二个时辰不断喷涌,水池内养了各种观赏性的鱼群。原本马鲁就是缺水的地界,所以水本身就有一种令人着迷的魅力。
很多男男女女喜欢聚在那里,谈笑嬉戏。
到了这里,马车就再也走不了。虽然人多是一个重要原因,但最主要的,还是中央大巴扎像后世的步行街一样。在各个街道入口,都用石墩限制了车辆驶入。
“哇!好多人啊!”,李承雪隔着玻璃窗,指着前方一长排车驾和慢慢汇入中央大巴扎的人·流,满脸兴奋道。
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