事实也的确如此。
从航空和航天的起步技术难度来说,航天要远小于航空。
这也是为什么上世纪五十年代,钱老主张先发展航天再发展航空的重要原因,然而随着航天技术的发展,特别是深空探测,可重复使用航天器以及载人航天的推广和应用,以往简单的将物体送入轨道的简单做法,显然已经不能满足现实需求。
于是航天技术的水涨船高已然是不争的事实。
所以航天领域入门真的不难,可想要做精做透却不太容易,没办法里面的交叉学科太多,如果没有长期的积累和经验根本就玩儿不转。
在这方面,中国腾飞算是行业里的一朵奇葩,在其他人都忙着赚快钱时,他们却将利润的大头投入到研发当中,并十几年如一日的贯彻始终,从不懈怠。
以至于很多年中国腾飞都被各界大佬看成是异类,庄建业更是被不少企业家说成是疯狂的大傻瓜。
因为投入的那么多钱,足够中国腾飞的市值翻好几倍了,结果却全填到无底洞去了,几年甚至是十几年都见不到效果,跟打水漂有什么区别?
可当喧嚣散去,潮起潮落之后,不少人这才醒悟,当年那些嘲笑庄建业的人早就不知所踪,而庄建业却一如当年那个少年一样,还在不断扩大自己的商业版图。
之所以如此,原因很简单,他已经突破一个又一个技术壁垒,完成了航空与航天在技术上的整合。
意思到这一点的田昌茂端坐在沙发上不禁感慨:“这个庄建业真的很了不起。”
一旁的田麓一也点点头,旋即问了一个令田昌茂有些愕然的问题:“的确,所以,爷爷,我想去ZTM-NB工作,您觉得怎么样……”
……
中央TV的直播还在继续,在刚刚过去的20分钟里,直播的收视率非常可观,特别是庄建业当着摄像机镜头,全方位,无死角的介绍DPZ—2D型液氧-煤油火箭发动机时,收视率掀起了一个小高潮。
因为这可是国内第一次全景展示自己的先进液体火箭发动机,高清无码的那种。
这可让电视机前的航天迷、军迷以及不少不明觉厉的普通观众兴奋的不行,甚至有不少热心观众直接打电话给中央TV,询问这一切是不是真的。
因为不少观众从外媒资料上了解过类似的技术,清楚液氧-煤油火箭发动机只有前苏联突破了技术上桎梏,从而在RD—170这个型号上最终封神。
连美国在这个领域都要依靠俄国才能走下去,因为他们自从土星五号的F—1后就终止了液氧-煤油火箭发动机的研制,转而走更适合航天飞机使用的液氢-液氧火箭发动机。
而国内之前连类似的研究都没有,怎么忽然就蹦出了液氧-煤油火箭发动机来了。
不但不科学,而且还很荒谬。
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