都不用乔治·金刻意去说,现场的人都看得出来,正在徐徐降落的那架双发客机跟波音737半毛钱关系都没有,但也正因为如此,现场众人才会异常的惊讶。
特别是机场上的南韩人,尽管降落的飞机照比波音747或空客A340要小上不少,但从体型上看,几乎与波音737和空客A320处在同一级别。
虽然这两款机型属于干线客机的入门级产品,可在当今世界范围内,能够独立研发、制造并生产这类级别机型的只有美国和欧洲,剩下的就是整个太阳系也找不出第三家。
原本南韩的现代集团准备转型做航空产业,成为这一领域的行业老三,可惜折腾来折腾去,折腾个寂寞,最后以实体生产线贱卖给中国腾飞;现代集团大笔股份转让给华尔街收场,可谓是大败亏输。
至此之后,南韩就绝了发展航空产业的念头。
结果没想到,这才过去几年,一款能与波音737和空客A320Battle的新机型就这么突兀的呈现在世人的面前,并以一种极其特殊的方式准备坐稳世界航空产业第三级的交椅?
“电视机前的各位观众,我现在所在的正是此次志愿军烈士遗憾交接仪式的所在地,南韩里元山机场,半个多世纪前,我们英勇的人民志愿军在这里实施了汉江阻击战,在半个多月的时间里,志愿军战士在装备劣势的情况下,依靠着顽强的意志和血肉之躯,硬是顶住了联合国军飞机大炮的猛烈进攻,为主力部队胜利转移,并借此发起第五次战役赢得了宝贵的时间。
当时志愿军部队的伤亡很大,很多指战员没有来得及后撤牺牲在异国他乡,今天韩方移交的首批60具志愿军烈士遗骸就是那场狙击战中牺牲的指战员,当年他们迈着雄赳赳气昂昂的步伐,跨过鸭绿江保家卫国;今天他们将乘坐咱们自己生产的大型民航客机荣归故里!
各位观众,由中国腾飞航空制造(集团)有限公司研制生产的FCNB—220型大型民航客机正在已经降落到跑道上,作为100%我国自主研制、生产的民用航空产品,FCNB—220型大型民航客机是首次执行国际航空运输任务,不过就像当年志愿军首次出国参战一样,十年窗下无人问,一举成名天下知……今天,FCNB—220型大型民航客机承载着使命……来了……”
就在乔治·金等人看着降落、滑跑并在指引车引导下,朝着交接仪式场地缓缓滑行的飞机出神之际,牟歉益已经开始通过通信卫星与京城中央TV综合频道、新闻频道、中文国际频道联合进行的直播特别节目中的主播连线,介绍起现场的情况,只不过少有人注意的是,牟歉益的言辞中着墨最多的却是刚刚降落的那款新型
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